新海南客户端、南海网、南国都市报5月18日(记者林文川)18日从杨浦税务机关获悉，最近海南自由贸易港完成了第七次境内新建，登记了“中国杨浦港”国际运输船舶出口退税，汇入船舶所有人海南中原海运能源运输有限公司账户，通过惠香船舶出口退税政策下调企业。

“原西方”轮。

此次船舶退税申报是海南中原海运能源运输有限公司购买的境内建设、执行国际运输的船舶“远洋”轮(31.8万吨级)，该船舶购买时支付增值税7497万韩元。根据船舶出口退税政策，境内建造的船舶在“中国洋浦港”注册，从事国际运输的，视为出口和出口退税。

在退税过程中，杨浦税务机关出台了“大、联动、限时结算”创新措施，通过优化内部流程，实现了“加速退出”，处理了对“原西方”车轮的增值税退税业务。据悉，对于符合船舶退税政策的企业，目前泸州洋浦实现了当天结算、当天结算，达到了全国领先水平。

据悉，元洋是2月28日入籍“中国洋浦港”的第32艘入籍“中国洋浦港”的国际航行船，也是世界上第一艘LNG双燃料动力超大型油轮。该公司负责人表示，受目前疫情和经济下行压力的影响，国际流云市场停滞不前，及时注入这笔退税，大大减轻了企业的资金和成本压力。

得益于海南自由贸易港的特殊政策红利和不断优化的海事影像环境，越来越多的大型载重吨国际船舶入籍“中国洋浦港”。到目前为止，在“中国洋浦港”装运港注册的33艘国际船舶中，有7艘符合出口退税条件，全部完成退税，退税额约为3.59亿韩元，适用海南自由贸易港船舶出口退税政策，可将海运企业采购成本降低11%以上，有力地推动了“中国洋浦港”装运港的建设