本文是小编为机动车制动力计算方法撰写，不知道“机动车制动力计算方法”的朋友可以通过下文了解：
求出汽车的制动力，可以先求出制动加速度，乘以车的质量做制动力，制动力乘以车轮半径作为制动力距即可。 汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。
机动车制动力计算方法
前制动力: 制动率=(左轮制动力+右轮制动力)/[(左轮重+右轮重)*9.8] 制动率大于等于 60%为合格 不平衡率=[左轮过程差最大制动力-右轮过程差最大制动力]/(两轮中最大制动力) 不平衡率小于等于 20%为合格
后制动力: 制动率=(左轮制动力+右轮制动力)/[(左轮重+右轮重)*9.8] 后轴制动率不做判定 当后轴制动率大于等于 60%时 不平衡率=[左轮过程差最大制动力-右轮过程差最大制动力]/(两轮中最大制动力) 不平衡率小于等于 24%为合格 当后轴制动率小于 60%时 不平衡率=[左轮过程差最大制动力-右轮过程差最大制动力]/[(左轮重+右轮重)*9.8 不平衡率小于 8%为合格
手制动力: 制动率=(左轮制动力+右轮制动力)/([ 前左轮重+前右轮重+后左轮重+后右轮重)*9.8] 制动率大于等于 20%为合格
整车制动 制动率=(前左轮制动力+前右轮制动力+后左轮制动力+后右轮制。
1、 一轴(前轴)制动力 一轴制动率 = (左前轮制动力 +右前轮制动 力) / [( 左前轮荷重 + 右前轮荷重 )x9.8]
2、 二轴(后轴)制动力 二轴制动率 = (左后轮制动力 + 右后轮制动 力)/ [(左后轮荷重 +右后轮荷重 )x9.8] 二
3、 手制动力(手刹) 手制动率 = (左轮制动力
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